День 12. Виноградный - Новороссийск.

Опубликовано 07.11.2008 lyakupov
Метки: crimea, cycle, travel

Виноградный - Анапа - Новороссийск. 35,34км. 2:10 мин. Утром приехали на ЖД вокзал Анапы, купили билеты на вечерний поезд из Новороссийска до Староминской и поехали дальше в город. Анапа стала большим курортом, весь город вылизан, чистый, аккуратный... Но уж очень много народу и машин, не протолкнуться Проехались вдоль набережной, перекусили. Возвращаться на трассу и ехать в Новороссийск не было никакого желания. По грунтовкам через Абрау-Дюрсо Ира уже не могла, сильно вымоталась, бедняжка. Поэтому, просто сели на пригородный автобус и приехали в Новороссийск. Город очень понравился: тихий, прохладный, народу немного, набережная шикарная. Покатались по центру, сходили в музей на борту крейсера Михаил Кутузов и поехали потихоньку на ЖД вокзал. Он оказался маленьким и больше похож на обычную станцию. Вокруг здоровенные элеваторы, краны, склады. Разобрали велосипеды, в несколько заходов перетащили вещи на перрон и уложили в наш плацкарт. В 5 утра нас разбудила проводница, поезд шёл дальше в Ростов, а мы вылезли в Староминской и сразу пересели на железнодорожный дизельный вагончик до Ейска. В 7 утра уже были у Иры дома. Всё поход закончен, 534км позади, ура!

Высокий берег Анапы.

Даже вывеску дорогую соорудили. Город переполнен отдыхающими, не пройти не проехать, цены кусаются. Вообщем очередной псевдо-курорт, типа Ялты, Сочи и прочих скучных мест.

Памятник в сквере. А это уже Новороссийск.

Широченная набережная вдоль бухты.

Едем к крейсеру Михаил Кутузов. На нем сейчас музей.

Катаемся по набережной

Матрос отжимает швабру под трапом.

Кто такой Кутузов. Информация для посетителей, которые не в курсе в честь кого корабль назван.

Бухта и промышленные районы Новороссийска. С палубы крейсера. Палуба сложена из лиственницы и ни разу за 60 лет не менялась, а вот железки на ней менялись и все равно уже все сгнили.

Андреевский флаг. Приспущен в связи с событиями на Кавказе.

Фоткаемся. На фоне морской вокзал Новороссийска.

Ствол одного из башенных орудий. Этот крейсер всегда отличался меткой стрельбой на учениях, поэтому был флагманским.

Но время не умолимо. Снаружи все сильно подгнивает. В начале перестройки крейсер был чудом спасен от разрезания на металлалом офицерами, служившими на нём.

Гильзоуловитель зенитного орудия.

Качалка матросов.

Вид крейсера с палубы.

"Каюты офицерского состава". Во время службы на борту постоянно находилось более 1000 матросов и офицеров. Продолжение экскурсии в Википедии

Ира на набережной. Город очень понравился.